From our заводские приёмочные испытания to your первый good Банка on the Линия — we инженер, build, crate, ship, instВсе, and commission. Вы получаете работающую линию, а не ящик с деталями.
Проектирование cВсе to Подтвердить Гильза dimensions, целевая скорость, and floor constraints. эскиз компоновки returned по запросу.
Машина построено and tested for 4 часов on your stock or a close equivalent. Video and test report доставленный with the Машина.
ISPM-15 compliant wooden crate, vacuum-sealed electrical panel, full экспортная документация handled in-house.
A Qingdao Senmei commissioning инженер travels to your factory, supervises unЗагрузка and positioning.
Mechanical alignment, electrical wiring, and integration with your upstream/downstream equipment.
Two-День operator training and a final site Принят\u044БанкаCE test. We don't leave until the Линия is producing at rated Производительность.
The exact schedule depends on the configuration and your factory readiness, but here's what most клиенты see for a отдельной машины order.
| Order to Проектирование review | ПодтвердитьEd per inquiry |
|---|---|
| Проектирование review to FAT | 25 – 35 working дней |
| FAT to dispatch | ПодтвердитьEd per inquiry |
| OCEan freight (FCL) | 18 – 28 дней |
| Customs Очистит\u044БанкаCE & inland | 3 – 7 дней |
| пусконаладка на объекте | 5 – 10 working дней |
| Operator training & SAT | 2 working дней |
Most quotes returned promptly, with a эскиз компоновки and a доставитьy window.